Las cookies nos permiten ofrecer nuestros servicios. Al utilizar nuestros servicios, aceptas el uso que hacemos de las cookies.

  1. productos
  2. coches
  3. off road (tierra)

CEN M-Sport Ford Puma Rally 1/8 4WD RTR

favoritos

CEN M-Sport Ford Puma Rally 1/8 4WD RTR

Escala 1/8

510.95€

CEN M-Sport Ford Puma Rally 1/8 4WD RTR

El CEN M-Sport Ford Puma Rally 1/8 4WD Brushless RTR cuenta con un robusto chasis a escala 1/8 que combina a la perfección durabilidad y agilidad. El sistema 4WD garantiza una tracción excepcional en diversas superficies, desde grava hasta tierra. El sistema de suspensión ajustado con precisión, con amortiguadores ajustables y geometría optimizada, ofrece un equilibrio entre estabilidad a alta velocidad y un manejo receptivo, lo que permite a los entusiastas superar saltos, baches y curvas cerradas con confianza.

  • Amortiguadores masivos de aluminio de 22 mm de diámetro.
  • DVP: chasis de placa vertical dual para una columna vertebral fuerte y liviana
  • Motor sin sensores de 1450 KV
  • Hobbywing 150A ESC con salida XT90
  • Servo de dirección de alto par
  • Tres diferenciales de engranajes cónicos (F/C/R) llenos de líquido para aprovechar la enorme potencia.

CARACTERÍSTICAS:

  • 100A WP-MAX10-SCT-100A-3S RTR Sin sensor con conector en T (alimentado por HobbyWing).
  • Baterías Li-po (polímero de litio) de 2-3S o NiMh de 6-9 celdas.
  • Resistente al agua y al polvo para todo tipo de clima.
  • BEC de modo conmutado súper interno con 6 V/7,4 V para uso con servo de alto voltaje.
  • Módulo de condensador incorporado.
  • Calibración automática del rango del acelerador.
  • Protección de corte de bajo voltaje para baterías Li-Po y NiMH.
  • Protección contra sobrecalentamiento y protección contra pérdida de señal del acelerador.
  • 5 niveles de aceleración/golpe.
  • 9 niveles de fuerza máxima de frenado.

MOTOR:

  • Motor sin escobillas CEN Racing de alto rendimiento 3658 3000KV (sin sensor).

SERVO:

  • Servo de engranaje metálico de 12 kg (de Savox).
  • 4,8 V - 0,26 s/60° 10,0 kg-cm.
  • 6,0 V - 0,23 s/60° 12,0 kg-cm.
  • Con estriado de engranaje de bocina de 25T.

SISTEMA DE RADIO:

  • Transmisor AMP-30 TX de 3 Canales.
  • Frecuencias: 2,4GHz.
  • Recorte digital.
  • Ajuste de dirección de doble velocidad (ST D/R).
  • Ajuste del punto final (EPA).
  • Incorporación a prueba de fallos.
  • Fuente de alimentación: 4 - AA alcalinas (no incluidas).
  • Receptor AMP30 RX de 3 Canales.
  • Frecuencia: 2,4 GHz.
  • Fuente de alimentación: CC 4,8 ~ 6,0 V.
  • Dimensiones: 1,35” (largo) x 0,72” (ancho) x 0,53” (alto).

CUERPO:

  • Licencia oficial 2023 M-Sport Ford Puma Rally 1 Edición
  • Accesorios para la carrocería moldeados por inyección completamente detallados Detalles de la carrocería
  • Tamaño: Largo 20,08 pulgadas (510 mm) / Ancho 9,45 pulgadas (240 mm)

CHASIS:

  • Chasis de aluminio de 3 mm.
  • Torres de choque de aluminio delanteras y traseras de 3 mm
  • Soporte de brazo de aluminio
  • Soporte de rodamiento de bolas de precisión total
  • Posiciones de montaje del cuerpo más amplias para un mejor soporte
  • Placa protectora frontal con parachoques de espuma duradero
  • Difusor trasero moldeado por inyección
  • Bandeja de batería de fácil acceso
  • Tamaño de la bandeja de la batería 142 mm x 48 mm

SUSPENSIÓN:

  • Diseño aerodinámico de suspensión del brazo inferior
  • Amortiguadores de bobina ajustable llenos de aceite de gran calibre
  • Cuerpo de amortiguador de gran tamaño de 12 mm con eje de acero pulido de 3 mm
  • Primavera de carreras
  • Tensores ajustables
  • Distancia entre ejes ajustable +/- 6 mm

RELACIÓN DE TRANSMISIÓN:

  • Espolón / Piñón 46/14T 3.29:1
  • Anillo y Piñón 40/17T 2.35:1

TREN DE TRANSMISIÓN:

  • Tracción en 4 ruedas a tiempo completo
  • Tren de transmisión de eje central para transferir más potencia a las ruedas
  • Engranajes de transmisión metálicos
  • Soporte de motor ajustable de aluminio
  • Sistema de transmisión de dos diferenciales lleno de aceite
  • Transmisión directa central
  • Sistema de transmisión altamente eficiente
  • Diferencial de tipo engranaje cónico de 6 engranajes
  • Hueso de perro de acero endurecido delantero/trasero y salidas

RUEDA: Rueda de carreras WRC liviana y de alto impacto de 56 X 35,50 mm.

NEUMÁTICOS: Neumáticos compuestos de caucho de carreras de alto rendimiento 56 x 80 x 35,50 mm.

REQUIERE:

  • Paquete de baterías LiPo 2S-3S con T-Plug (Deans)
  • O batería NiMh de 6 a 9 celdas con conector T (Deans)
  • Cargador adecuado para batería LiPo
  • 4 pilas alcalinas "AA" para sistema de radio

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS:

  • Longitud: 20,08 pulgadas (510 mm) 
  • Ancho: 9,45 pulgadas (240 mm)
  • Longitud del chasis: 18,11 pulgadas (460 mm)
  • Ancho del chasis: 9,06 pulgadas (230 mm)
  • Distancia entre ejes: 11,80 pulgadas (300 mm)
  • Peso: 5,51 libras. (2,5 kg)
  • Distancia al suelo: 0,98 pulgadas (25 mm)
Ref: CEN8999
Obteniendo producto

¡Está usted usando un navegador desfasado!

Hemos detectado que está usando Internet Explorer en su ordenador para navegar en esta web. Internet Explorer es un antiguo navegador que no es compatible con nuestra página web y Microsoft aconseja dejar de usarlo ya que presenta diversas vulnerabilidades. Para el uso adecuado de esta web tiene que usar alguno de los navegadores seguros y que se siguen actualizando a día de hoy como por ejemplo: